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绍兴ROSS电磁阀公司@

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东莞市东永源机械有限公司: 2007年3月: 在东莞市长安镇成立冲床零配件销售部,主要销售日本、台湾冲床零配件; 2008年6月: 应业务需求,加设冲床维修部(主要从事日本、台湾等进口冲床维修); 2009年2月: 取得日本横滨(YOKOHAMA)气囊华南区总经销; 2009年10月: 迁往东莞市大岭山成立东莞市大岭山合隆机械厂并取得冲床周边设备代理销售; 2010年3月: 取得肯岳亚超负荷油泵/东元速比控等进口冲床配件广东地区总经销; 2010年8月: 在阿里巴巴成立“东莞市大岭山合隆机械厂诚信通会员”; 2010年9月: 筹备成立东莞市东源机械设备有限公司; 2011年3月: 应全国业务发展,正式成立东莞市大岭山成源机械设备经营部; 2011年5月: 取得宇捷(YUJAIV)模高指示器广东总经销; 2011年6月: 取得ROSS、丰兴电磁阀,山田顺、昭和过载泵广东代理经销权; 2012年8月: 取得华南区IHI电动黄油泵总代理经销权; 2013年3月: 正式成为ROSS电磁阀华南区总代理经销商;
直动式电磁阀一般是用于小口径,压力不高的流体,这种结构的阀门打开时,不需要要求介质的压力,可零压启动;连接方式可任意角度安装,为增强寿命是水平管线圈朝上,具有体积小流量大的特点;实现对管道中流体介质的通断控制,直动式电磁阀广泛应用于冶金石化航天船舶重工消防工业窑炉电力干燥设备清洗设备喷泉食品医疗设备给排水采暖空调科研节能产业等各个领域,其流通的介质有空气燃气水油防腐剂等流体,适用于工作压力为无压或低压起动的工况。直动式电磁阀活塞式直动式电磁阀结构特征上海台铭直动式电磁阀采用不锈钢阀芯结构,使阀的防腐性能力大大提高,克服了易卡死的弊端,介质截止处采用相对应的材料密封,提高了阀的密封性能,延长了电磁阀的使用寿命;直动式电磁阀主要由电磁线圈阀体阀盖动铁芯动铁芯弹簧等部分组成具体结构见图直动式电磁阀结构图直动式电磁阀基本参数适用介质气水油蒸汽制冷剂腐蚀性流体介质温度-℃-00℃-0℃-0℃~0℃0~+00℃0~+00℃阀体材质不锈钢0L黄铜PVC四氟控制方式常开常闭电源电压交流供电允差为额定值的-%和+0%,频率为0Hz;直流供电电压为允差为额定值的±0%交流ACVACVAC0VACVAC0VAC0V直流DCVDCVDCVDCVDCVDC0VDC0V连接方式内螺纹外螺纹法兰卡套介质粘度小于0CSt大于时需定制防护性能防水防爆防腐附加功能手动止回泄漏量零直动式电磁阀工作原理通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上直接提起,电磁阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,电磁阀门关闭。常闭型电磁阀当电磁线圈通电时,阀铁芯吸合,电磁阀打开;当电磁线圈断电后,阀芯因自重及阀芯弹簧作用下落,电磁阀关闭。常开型电磁阀当电磁线圈通电后,阀铁芯吸合,阀形成关闭状态,当电磁线圈断电后,阀芯靠弹簧复位,阀形成打开状态。直动式电磁阀膜片式直动式电磁阀安装调试操作装置的安装必须符合现场安全规程的相关规定。在安装电磁阀前,管道必须清洗干净,必要时阀前须装00目的过滤器。安装时须线圈竖直向上,介质流通方向应与阀体上箭头指示方向一致。不能将电磁阀安装在管道低凹处,以免因蒸汽冷凝水杂质等沉积在阀内而妨碍正常工作。在管道刚性不足的情况下,建议把阀前后管子用支架固定,以防电磁阀工作时引起振动。连续性生产部门为在电磁阀清洗和检修期间仍确保生产正常进行,建议电磁阀前后必须装手动阀和采用旁路阀。注意旁路阀平时要常闭。电磁阀安装完成后,检查管路和电路连接无误,开通管路介质和电路,试动作数次,确认正常后方可投入正式使用。碳罐电磁阀属于常闭型阀门,也就是说正常情况下电磁阀关闭,需要时再开启。因此电磁阀有两种故障,分别是无法打开和常开。而这两种故障有不同的表现。电磁阀无法打开的故障表现车内有汽油味,因为电磁阀损坏后发动机无法及时从碳罐吸走汽油蒸汽,结果碳罐里的汽油蒸汽越来越多,活性炭饱和无法再吸附。这时候进入碳罐的汽油蒸汽无法被吸附,直接排入空气中,就闻到汽油味了。急加速挫车,因为加速时ECU会利用碳罐里的汽油蒸汽,所以在ECU打开碳罐电磁阀时会相应降低喷油量以保证混合气浓度整体正常。但电磁阀无法打开,而ECU又降低了喷油量,从而导致混合气偏稀,动力不足产生顿挫。电磁阀常开故障发动机启动困难,因为碳罐电磁阀常开时油箱和发动机进气歧管直接连通,停车时大量汽油蒸汽进入进气歧管,启动发动机时混合气就偏浓,不容易启动。怠速不稳,怠速时碳罐电磁阀是关闭的,喷油量完全由喷油嘴提供。而电磁阀损坏无法关闭会导致碳罐的混合气也进入发动机,而ECU并不知道,另外电磁阀常开导致进气压力传感器信号异常,因此ECU无法准确把怠速控制在目标转速,会出现怠速异常波动。油箱产生负压,因为碳罐一头连着进气歧管,另一头连着油箱,电磁阀常开相当于把油箱与进气歧管直接连起来了。这样发动机工作时进气歧管的真空吸力会导致油箱产生负压。这会导致油箱被吸扁,容易夹坏油泵。电磁换向阀简称电磁阀Electromagneticvalve,它在液压系统中用来控制压力油的通断,以及改变压力油的方向,属于控制元件。从它的名字来看我们能够得知,它的工作过程运用了电磁感应原理,电磁换向阀两端分别有两个电磁线圈,线圈得电之后就会产生磁力,通过磁力吸引阀芯发生位移,从而控制油路的开启和关闭,并实现换向功能。在泵车上,大部分的油路都需要电磁换向阀来控制。泵车的主控制器控制着每个电磁阀线圈的得电和失电的时间,通过这样一个过程,实现了用电来控制机械运动,从而实现泵送过程的全自动,以及连续性。电磁阀作为最基本的控制元件,在泵车上得到了大量的应用。不过,作为零部件来说,电磁换向阀的使用寿命也是有限的,同时在工作过程中也会出现各种各样的问题,今天我们就来聊一聊关于电磁换向阀常见故障的分析,以及其解决办法。一工作原理及常见电磁阀图形符号上面我们也大概叙述了它的工作过程,通过电磁感应原理,产生磁力,通过磁力改变阀芯和阀体之间的相对位置,从而改变了油路的通断以及方向的变化,从而控制让执行元件按照既定的方式工作。以下是几种常见的电磁换向阀的结构以及图形符号三位四通电磁换向阀中位机能上面的这些电磁换向阀中,三位四通电磁换向阀在泵车上的用量最多,因为它不单能够实现油路的通断,也能同时实现油路的换向。同时,两边的电磁线圈都未得电的时候,它的中位机能有“O”“H”“Y”“P”“M”五种形式,分别可以实现不同的功能,这也是它最灵活之处。二电磁换向阀常见故障分析影响电磁换向阀正常工作的因素有下面几个一是阀芯的摩擦力;二是弹簧的复位力;三是电磁铁的吸力。这三个因素可能会直接导致阀芯位移不到位,或者是无法复位。从以上三个方面入手分析,能够很快地找出电磁换向阀故障原因。电磁阀得电不工作如果能够确定电磁线圈得到了正常的工作电压,但是电磁阀的阀芯并未工作,首先应该要找的就是电磁线圈的问题,通过测量线圈的电阻值,以及通断,或者直接采用替换法,把新的线圈更换上去,看故障是否解决,就能判断是不是线圈短路或者断路而导致的问题。电磁阀油路不能关闭这里所说的电磁阀油路不能关闭,指的是阀芯不能回到中位。一般来说,线圈在失电之后,阀芯会在弹簧的作用下复位,如果这个时候油路仍然是通的,则说明阀芯卡滞。导致阀芯卡滞的原因有很多,例如上面所说的弹簧的复位力不够,或者是油路中有杂质,阻碍了阀芯复位,都有可能导致电磁阀油路不能关闭。通过替换新的电磁阀是最快的解决办法,如果身边暂时没有全新的电磁阀替换,只能将电磁阀全部拆开,用柴油和液压油清洗之后,重新安装再去查看问题是否被排除掉。电磁阀内泄和外泄不管是内泄还是外泄,最先找的当然是密封的问题,可以更换全新的密封来检查故障是否被排除。一般来说密封圈失效主要表现在几方面外表破裂;密封圈局部变得扁平;由于受到腐蚀从而损坏;密封圈的弹性不如以前,这些通过肉眼都能判断出来。这个时候,直接更换密封即可。阀芯磨损也会导致内泄,这个时候可以更换全新的阀芯,或者对现有阀芯刷镀处理,让阀芯的表面更加的光滑,但是最好处理办法还是更换全新的电磁阀,因为如果阀芯磨损严重的话,阀芯对于阀体也会有损害,这里不单单是要解决阀芯磨损的问题。总体来说,电磁阀的故障问题并不会太多,最简单粗暴的处理办法就是更换新的电磁阀,这也是最节约时间的办法,如果不具备这样的条件,可以选择修复或者清洗电磁阀的内部,让油路更加的通畅,这是最省钱的办法。更多原创文章,请关注“砼行机械”,图片来自互联网,如有侵权请联系删除。文章经第三方维权机构认证,未经允许,请勿转载,感谢。
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